日前，咱们获得了一组上汽奥迪 A5L 的路测谍照。新车的定位为"带有小数开放好意思学的轿车"，况且搭载 2.0T+48V 能源系统。本车使用的是全新 PPC（Premium Platform Combustion）平台，对于电气系统价钱有更高的营救度，在国内上市的车型，将会有比国际版车型更弘远的智能驾驶赞助功能，有望于 2025 年头崇拜上市。

上汽奥迪 A5L 天然车名后方加了一个" L "，然而合座造型缱绻依然由德国缱绻师 Jakob Hirzel 先生躬行操刀，第二代 A5 和国际版全新一代 A5 的缱绻齐是出自他的巧手。

以上为国内版车型

以上为国际版车型

从外不雅来看，天然外不雅看起来被包的严严密实，然而总让东谈主嗅觉线条省略稍有不同，灯具部分，虽部分被伪装贴纸包覆，然而从详尽上看来互异不大，然而前包围两头的造型，展望德国原厂会针对国内耗尽者喜好，再作念出一个细节不同，然而合座作风十分相似的前脸造型。咱们以致不错猜念念，是不是国内车型在一些功能上会有高出的建立？另外，国际车型上出现的两个毫米波雷达，从谍照上看起来也出当今国内的车型上了。字据了解，上汽奥迪全新 A5L 将搭载与华为共同协作的智驾赞助系统，这在 BBA 品牌 B 级豪华车中，可说是跻峰造极的存在。

以致从国内版块车型显现的中网部分，咱们不错看出中网里面的纹路和国际车型稍有不同。国际版车型使用的是六边形蜂巢状的造型，而国内车型的造型则稍有不同。

车身侧面来看，国内版车型使用了溜背造型缱绻，和之前一汽 - 奥迪的 A5L 被曝光的谍照比拟，合座的外形应该是愈加年青开放化，一汽版块更偏向传统三厢轿车造型。据可靠音书起首，车长总长加长了 73mm，车宽加宽 20mm，车高裁减了 4mm，看来国产版的车型造型更低矮。不外轴距具体加长几许，当前不知所以，看起来 B 柱到 C 柱之间的长度着实加长了一些，而且使用无窗框车门。从谍照上看来，国内版块的 A5L 并莫得因为加长而透顶松弛掉车身原有的线条好意思感。

以上为国内版车型

车尾部分，尾灯的详尽看起来和国际版车型的造型应该是相通的，然而包围造型天然大差不差，不外细节缱绻依然有所不同的。天然从详尽上看来，上汽奥迪版 A5L 和国际版块的 A5 有一些互异，然而基本上应该依然不错被冠上奥迪车系中"最好意思奥迪"的名称。之是以作念出这些变化，主如果针对我国耗尽者的喜好而转变的。

能源方面，新车将继承第五代 EA888 Evo 2.0T+48V 的能源总成。新车将会提供最大 200kW 的能源，况且还会提供一套开放化底盘供耗尽者选用。同期收货于 PPC 平台的 E3 1.2 的高端电器架构，车辆将通过 5 个域范畴器：能源操控、智能赞助、信息文娱、闲逸以及安全带来更好的驾驶感受。不知谈诸位是否对于全新的上汽奥迪 A5L 有所期待呢？对于新车的更多音书，咱们也将握续关心。